Mamut XL

Mamut XL

Maßen

Typ

A

B

C

D

E

MAMUT XL b.30 (24 - 30 m)

3200 - 3500

8400 - 9500

6100

400 - 750

2800 - 3000

MAMUT XL b.33 (24 - 33 m)

3300 - 3600

8400 - 9500

6100

400 - 750

2900 - 3000

MAMUT XL b.33p (24 - 33 m)

3300 - 3600

8400 - 9500

6100

400 - 750

2900 - 3000

MAMUT XL b.36 (24 - 36 m)

3700 - 4000

8550 - 9500

6100

400 - 750

2900 - 3000

E - Breite
* Abmessungen können je nach Ausstattung variieren.

Gewicht

Typ

Basis

Leer (kg)

Max. Achslast

MAMUT XL 7000 l

b.30

4650 - 5750

10 000 (kg)

b.33-b.36

5000 - 6100

10 000 (kg)

MAMUT XL 8000 l

b.30

4650 - 5750

10 000 (kg)

b.33-b.36

5000 - 6100

10 000 (kg)

* Das Gewicht kann je nach Ausstattung variieren.

Gestänge und Behälter

Arbeitsbreite (m) Inhalt (l)
24 - 36 7000 - 8000

Beschreibung

Fahrgestell / Achsen

  • Untenanhängung, Anhängerkupplung K80
  • Luftgefederte Achse ADR 10 t

Räder

  • Räder 520/85 R46 173 A8

Pumpen / Befüllung

  • Mechanischer Antrieb durch Weitwinkelgelenkwelle
  • Pumpe AR 280 (bis 30 m) / Pumpe 2x AR185 (über 30 m)
  • Fremdbefüllung und Fremdsaugen 2“

Wasser / Tank

  • GFK Tank mit Schwallwänden 7000 l
  • Gleichdruckluftregelarmatur
  • Tankinnenreinigung
  • Druckrührwerk und Rücklaufrührwerk
  • Einspülschleuse Comfort Fill 60 l
  • Frischwassertank 300 l + 500 l
  • Füllstandsanzeige

Computer/ Elektronik

  • Stop-spray ISOBUS

Gestänge / Flüssigkeitsleitungen

  • 6 - 8 Teilbreiten
  • Gestänge mit aktivem Hangausgleich
  • Potentiometer
  • Komplette Gestängeabfederung
  • VA-Düsenleitung Ø 20 mm
  • Dreifachmembrankörper je 50 cm

Sonstiges

  • Hydrauliksteuerung vom Schlepper mit 2 Hydraulikkreisen
  • Straßenbeleuchtung

 

MAMUT XL mit einem Tank von 7000 l - 8000 l ist die größte Einachsspritze. Die Hitchanhängung und die Verschiebung des Gewichts auf die Hinterachse des Traktors ermöglichen es, eine maximale Belastung der Achse von 10 Tonnen einzuhalten. Dank der hohen Stützlast erzeugt der Schlepper auch bei Bergauffahrt wenig Schlupf. Das große
Tankvolumen reduziert die Anzahl der Befüllungen und dadurch werden die Stillstandzeiten in der optimalen
Applikationszeit herabgesetzt.

 

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